電液聯(lián)動控制閥執(zhí)行機構

                  電液聯(lián)動控制閥執(zhí)行機構

                   上海申弘閥門有限公司
之前介紹減壓閥入口壓力小于設定值，現(xiàn)在介紹電液聯(lián)動控制閥執(zhí)行機構電液執(zhí)行機構
    電液執(zhí)行機構的輸入信號是電信號，輸出執(zhí)行元件的動力源采用液壓油，因此，特別適用于大推力、大行程和高精度控制的應用場合。在大型電站．為獲得大推力，在主蒸汽閥等控制系統(tǒng)中常采用電液執(zhí)行機構。
    電液執(zhí)行機構與電動執(zhí)行機構比較，由于采用液壓機構，因此具有更大的推力或推力矩。但液壓系統(tǒng)需要更復雜的油壓管路和油路系統(tǒng)的控制，例如對液壓油溫度、壓力等的控制，還需要補充泊和油的循環(huán)。與氣動活塞執(zhí)行機構比較，電液執(zhí)行機構采用液壓缸代替氣缸，由于液壓油具有不可壓縮性，因此．響應速可達100 mm／s，比氣動活塞式執(zhí)行
    1手把：2動輪：3制動盤；4調節(jié)螺釘；5導桿；6銜鐵；7定子


   電液聯(lián)動控制閥執(zhí)行機構囤2-67伺服電動機結構機構快-行程的定位，控制精度高，它的行程可很長（可達Im），輸出力矩大(可達60 000 N。m)．輸出推力大（可達25 0。ON）．
    電液執(zhí)行機構將輸入的標準電流信號轉換為電動機的機械能，以液壓油為工作介質，通過動力元件（如液壓泵）將電動機的機械能轉換液的液壓能，并經(jīng)管道和控制元件，借助執(zhí)行元件使液壓能轉化為機械能，驅動閥桿完成直線或回轉角度的運動。因此，它具廠有電動執(zhí)行機構的快速響應特性和活塞式執(zhí)行機構的推力大等優(yōu)，電。

液動執(zhí)行器的優(yōu)點：
液動執(zhí)行器的輸出推動力要高于氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器，且液動執(zhí)行器的輸出力矩可以根據(jù)要求進行的調整，并將其通過液壓儀表反應出來。液動執(zhí)行器的傳動更為平穩(wěn)可靠，有緩沖無撞擊現(xiàn)象，適用于對傳動要求較高的工作環(huán)境。液動執(zhí)行器的調節(jié)精度高、響應速度快，能實現(xiàn)高度控制。液動執(zhí)行器是使用液壓油驅動，液體本身有不可壓縮的特性，因此液壓執(zhí)行器能輕易獲得較好的抗偏離能力。液動執(zhí)行器本身配備有蓄能器，在發(fā)生動力故障時，可以進行一次以上的執(zhí)行操作，減少緊急情況對生產(chǎn)系統(tǒng)造成的破壞和影響，特別適用于長輸送管路自動控制。液動執(zhí)行器使用液壓方式驅動，由于在操作過程中不會出現(xiàn)電動設備常見的打火現(xiàn)象，因此防爆性能要高于電動執(zhí)行器。
液動執(zhí)行器的缺點：
液動執(zhí)行器的工作需要外部的液壓系統(tǒng)支持，運行液壓執(zhí)行器要配備液壓站和輸油管路，這造成液壓執(zhí)行器相對電動執(zhí)行器和氣動執(zhí)行器來說，一次性投資更大，安裝工程量也更多，因此只有在較大的工作場合才使用液動執(zhí)行器。
液動執(zhí)行器的用途：
液動執(zhí)行器的安裝特性決定了它只適用于一些對執(zhí)行器控制要求較高的特殊工況。目前，液動執(zhí)行器只有在大型的電廠、石化廠等企業(yè)才有應用。一家專業(yè)的閥門執(zhí)行器生產(chǎn)廠家，其主要產(chǎn)品有氣動執(zhí)行器、電動執(zhí)行器、液動執(zhí)行器。
液動執(zhí)行器主要產(chǎn)品有：HES精小型角行程液動執(zhí)行器、SY-YD系列角行程液動執(zhí)行器、YDSC系列直行程液動執(zhí)行器，角行程執(zhí)行器一般用于90度回轉型閥門的開啟及關閉操作，直行程液動執(zhí)行器主要用于截止閥、閘閥等啟閉操作。
    上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥基本的液壓傳動系統(tǒng)由方向控制回路、壓力控制剛路和流量控制回路等組成。方向控制回路可采用換向閥、單向閥等；壓力控制回路可采用壓力繼電器、減壓閥、順序閥等；流量控制回路可采用節(jié)流閥，調速Hit等。此外，還需要一些輔助控制回路，例如平衡控制回路、卸壓控制回路、增壓和增速控制回路等。為保uE電液執(zhí)行機構的正常運行．通常采用兩套液壓傳動系統(tǒng)，一套系統(tǒng)工作，另·套系統(tǒng)備用。
    圖2 68是某類電液執(zhí)行機構的工作原理圖，圖中，當輸入信號增加時t帶動力矩馬達的轉子轉動，使擋板靠近噴嘴，儀表波紋管壓力和反饋波紋管壓力7f增加-儀表波紋管壓力的增加使噴嘴管沿支點轉動，噴嘴移到圓筒的接收口．它使液壓缸的上部壓力增加，液壓缸的下部壓力下降．液壓缸的F桿下移，直到反饋彈簧力與儀表波紋管壓力平衡為止。而反饋波紋管內壓力的降低，使力矩馬達轉子返回平衡位置。


    圖2-68  電液執(zhí)行機構工作原理
    與電動執(zhí)行機構類似，電液執(zhí)行機構也采用位置反饋裝置組成反饋控制系統(tǒng)，。亡提高了整個系統(tǒng)的控制精度，改善了系統(tǒng)的動態(tài)特性。但由于管路系統(tǒng)復雜．只有在需要j推力和推力矩的應用場合才彼采用，其特點如下：
    (1)相同輸出功率條件下，液壓傳動裝置的體積小、重量輕、結構緊湊、慣性小、響應。陜；
    (2)可大范圍內實現(xiàn)無級凋速，可輸出較大推力和較大力矩；
    (3)傳動無問隙，運動平穩(wěn)，可實現(xiàn)頻繁的換向操作．操作方便，易實現(xiàn)自動化和復雜的自動控制程序，易實現(xiàn)過載保護；
    (4)液壓油的黏度受環(huán)境溫度影響大，不適用于遠距離傳動控制；
    (5)對控制裝置的要求高，要求設置反饋裝置組成閉環(huán)控制，根據(jù)被控變量為位移、速度和力等的不同，反饋檢測裝置也有位移檢測反饋裝置，速度檢測反饋裝置等，使整個系統(tǒng)與本產(chǎn)品相關論文：水輪機減壓閥